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報道指衝出跑道貨機降落前襟翼出現問題   

2024-11-19 15:28

一架載有亞馬遜包裹的貨機凌晨時份降落溫哥華國際機場時衝出跑道，機上3人並無受傷。加拿大運輸安全委員會正就事故展開調查。

涉事767-300貨機Prime Air由Cargojet營運，主要負責運載亞馬遜包裹，東岸時間午夜從咸美頓（Hamilton）起飛，預計機程約4小時降落溫哥華國際機場。事故後，貨機機頭起落架塌陷，機頭部份貼地，引擎接觸地面，右邊機翼底部損毀。

《航空先驅報》（Aviation Herald）報道，涉事貨機著陸前向控制塔表示因襟翼出現問題，宣布進入緊急狀態，飛機必須以遠高於正常速度著陸。翻查當時溫哥華國際機場控制塔的錄音，涉事貨機的機長大約在凌晨1時15分左右向控制塔表示飛機有技術故障。之後控制塔再問機長是需否需要緊急降落，機長說出僅次於最高等級的高度警覺警報「Pan Pan」，並稱為安全起見地面控制塔可以先請消防戒備。

相隔半分鐘，機場控制塔要求機長再次交代緊急原因，機長就說襟翼出現故障。控制塔再要求機長交代機上人數和飛機重量等資料，並確認機上沒有危險物品。貨機最後以大約175節速度著陸，比正常至少快多30節。而環境部位於機場的氣象站顯示，貨機降落前約1.5 小時有微雨及雪。

約1時45分，貨機按控制塔要求緊急降落北面跑道，而機場消防及救援人員已前往待命位置等候。貨機最後衝出北面跑道570米，救護人員迅速救出3名機組人員。報道指正常情況下，出現這類問題的飛機會降落在更長的南面跑道，但由於南跑道正因為維護工作而在晚間關閉，因此需要改用北跑道。機管局事後將北跑道封閉，同時進行空中管制。

發言人表示，由於需要進行調查及將涉事貨機移走，預計北跑道需要封閉至少48小時，將對航班升降構成影響，包括延誤，提醒旅客出發前，查看機管局網站。加拿大運輸安全委員會已成立小組就事故展開調查，一個調查小組會到溫哥華國際機場收集資訊和進行評估。據委員會指，衝出跑道可能會損壞飛機，在最壞的情況下可導致人員傷亡。

粵語：黃棨謙 報道

國語：黃耀鳴 報道
圖片：加新社 提供

（加新社圖片）