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BC省府將向運輸聯線撥款3億元,協助運聯擴大服務。不過,運輸聯線行政總裁關基穩及大溫市長議會主席Brad West都對聯邦新一份預算案未有新基建撥款感到非常失望,呼籲渥太華盡快提供相關撥款。
為減少大溫區內公共交通的等待時間及增加服務頻率,BC省運輸廳長范廉明(Rob Fleming)今日宣佈,省府將為運輸聯線2024年的投資計劃,撥款3億元的新資本資金,協助運聯擴大服務。
范廉明說,在新撥款下,運聯將能夠在今個秋季開始,為居民提供更好的服務,運聯將能購買185輛新巴士,增加相關服務,協助解決公共交通壓力。運聯也會將使用省府去年提供4.79億元中的剩餘資金,以提升60多條巴士路線的服務頻率或延長服務時間、以及改善HandyDart的深夜服務。
運聯行政總裁關基穩(Kevin Quinn)對新一份聯邦財政預算案未有基建撥款感到失望,指各個城市都面臨人口增長,雖然興建房屋很重要,但公共交通必須與房屋相配套,運聯會繼續與省府合作,以及呼籲聯邦政府提供撥款。
被問到運聯會否因資金問題而加價或削減服務,關基穩予以否認,指運聯過去幾年票價增幅都維持在2.3%或以下,當局將繼續維持相關的升幅,他承認,運聯有較大的財政挑戰,現時省府的資金以及已上調的票價能夠讓運聯維持服務到2025年,當局需要與省府及各市府合作,查看其他資金來源。
大溫市長議會主席、高貴林港市長Brad West也表示失望,指改善區內的運輸系統存在緊迫性,事實上當局與聯邦政府官員在有關方面的討論一直都比較積極,但渥太華卻無任何實質行動,指大溫地區需要省府及聯邦一同合作,制定長期的公共交通擴建計劃,不能再等到2026年或2027年才獲聯邦資金。
粵語:聞栩婷 報道
國語:黃耀鳴 報道
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