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文楓「楓馳電掣」專欄 - 卑詩省北岸漁業與原住民歷史 + Kia Sorento Hybrid
2022-08-25 (星期四)
![文楓「楓馳電掣」專欄 - 卑詩省北岸漁業與原住民歷史 + Kia Sorento Hybrid 文楓「楓馳電掣」專欄 - 卑詩省北岸漁業與原住民歷史 + Kia Sorento Hybrid](/data/activities_mainphoto/6322_homepage_new.jpg?1725151630)
每年八、九月,是三文魚開始回游的季節,而魚潮所到之地就成為遊客的打卡點。其實三文魚業於上世紀曾是卑詩省沿岸主要的經濟命脈之一,有多達二百多間漁罐頭廠先後在這區成立;而對於在沿岸生活的原住民來説,這些秋季回游的三文魚與初春回游的蠟燭魚(Oolichan)則是他們傳統的食糧之一。「週六品味圈」(Sat 9am, AM1470)主持文楓,在今年夏天北上搜集資料期間,曾參觀兩間跟三文魚業及原住民有關的博物館,並準備在未來兩星期(8 月 27 日及 9 月 3 日)的節目中透過這兩間博物館的特色和展品,為大家介紹卑詩省漁業的發展,以及與原住民甚至華工的關係。
愛車一族更要特別留意 8 月 27 日的「週六品味圈」,因為文楓還會在他的「楓馳電掣」環節中品評他今次自駕出遊的混動力 Kia Sorento Plug-in Hybrid。
講故講車之前,請先欣賞文楓所拍的照片和文字介紹。
The fishing industry is an integral part of BC's history and economic development, and a vital element for BC Indigenous tribes' survival. In this summer, Victor of "Lifestyle Reunion" (Sat 9am, AM1470) visited two museums in BC's North Shore, and he will share his experience in the Aug 27 and Sept 3 episodes of "Lifestyle Reunion".
And if you happen to be a car lover, don't miss Victor's Aug 27 auto segment in "Lifestyle Reunion". He will talk about the pros and cons of driving a Kia Sorento Hybrid during his North Shore road trip.
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8 月 27 日 專題 - North Pacific Cannery
![]() ![]() 從廠房碼頭之 4 萬平方呎面積,已能猜想 North Pacific Cannery 當年的繁忙盛況。 |
![]() ![]() North Pacific Cannery 曾連續運營逾 90 年。(Photo from North Pacific Cannery) |
位於 Prince Rupert 以東 Skeena River 北岸的 North Pacific Cannery,除了是卑詩省連續運營最久的魚罐頭廠,還因為它位處僻遠地區,而當年的員工均住在種族分隔的宿舍內,所以廠房與宿舍就結合成自給自足的小社區。
多得大部分建築與設備今天獲原地保存下來,遊客走進這個築在木蹺上的國家歷史地標,真的會誤以為住在裡面的人昨天才遷走。另外,幾乎全廠都可以望到的山河㬌色,更是明信片級數,走到哪裡都可以拍出很有味道的照片。
![]() ![]() 單身白人員工宿舍(左)是全廠僅存的雙層建築物。 |
![]() ![]() 當年不少原住民員工帶同子女住在小木屋宿舍。(Photo from North Pacific Cannery) | ![]() ![]() 華工亦是當年的主要勞動力之一。(Photo from Northern BC Archives) |
其實當年這類魚罐頭廠也雇用了大批華工,卑詩政府更將這區 3 間已棄置的魚罐廠列入本省的「華人歷史保護區」。
![]() ![]() 製造魚油的 3 個大油缸依然屹立。 |
![]() ![]() 當年修補魚網工作,多由女性擔任。 |
![]() ![]() 日裔工頭宿舍內,有自建的日式浸浴缸。 |
更多有關 North Pacific Cannery 歷史遺址,請瀏覽 www.northpacificcannery.ca。
![]() ![]() 今次文楓出遊,以 Kia Sorento 的韓風混合動力,水陸長征 3 千里。 |
![]() ![]() 摩登乘客廂,空間效率高。 |
![]() ![]() 投射儀錶與側望鏡頭,是自駕遊的好幫手。 |
![]() ![]() 混合動力引擎,跑公路的省油效果不顯著。 |
混動力長征 3 千里 - Kia Sorento Plug-in Hybrid 因為油價高企,文楓今夏北上時,特地試用了一部可充電的混合動力 SUV,一探長跑公路之省油效果。Sorento 的 7 座客廂頗舒適寬敞,而滿貫之高科技輔助行車系統亦高效。但它每次充電後能走 55 Km 的慳油功架於 3 千里水陸征途上有否發揮到如期的經濟效益呢?在本星期「楓馳電掣」環節裡文楓就會跟大家解碼。 |
9 月 3 日 專題 - Nisga'a Museum
![]() ![]() 博物館外形是根據 Nisga'a 木屋、木舟與匙碗的形狀來設計。 |
![]() ![]() 傳統 Nisga'a 部落村莊的大屋,均以母系為主。 |
卑詩北岸 Nisga'a 原住民傳統以説故事形式來口傳歷史,故此位於 Terrace 西北 113 號公路 Nass River 旁 Laxgalts'ap 小鎮的專題博物館 Nisga'a Museum,就透過原住民導遊向參觀者逐一介紹展品之歷史與意義,讓不太熟悉原住民歷史的參觀者倍增參與感,例如 Nisga'a 部落以母系為主的家庭傳統,和每年初春蠟燭魚(Ooilchan)回游後舉行的 Hobiyee 慶祝豐收活動,由導遊親身敍述更是生動。
![]() ![]() 博物館內的 3 層高圖騰刻上代表 Nisga'a 4 個部落的動物。 | ![]() ![]() 博物館入口,依部落禮堂大門而設計。 |
![]() ![]() 面具是原住民節日與禮儀活動必用的道具。 |
![]() ![]() 代表酋長的衣飾(左)與寶座(右)。 |
相比起卑詩其他地區的原住民博物館,這處規模也許未列前茅,但於設計特色和親切感而論,則屬無與倫比。
![]() ![]() 蠟燭魚(Oolichan)含油量高達魚身兩成。(Photo from Nisga'a Lisims Government) |
![]() ![]() 初春回游的蠟燭魚曾是原住民越冬後的主要新鮮食糧。(Photo from Northern BC Archives) |
Nisga'a Museum 更多介紹、開放時間及館內設施,請瀏覽 www.nisgaamuseum.ca。
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